من المواضيع المهمة في قانون السير المغربي موضوع توقيف المركبات وإيداعها بالمحجز، لأن كثيراً من السائقين يخلطون بين الإجرائين ويعتقدون أنهما يعنيان الشيء نفسه.
لكن في الحقيقة، توقيف المركبة يختلف عن إيداعها بالمحجز من حيث المعنى، والسبب، والمدة، وحتى من حيث الآثار القانونية المترتبة عنهما.
في هذا المقال، نشرح بشكل مبسط الفرق بين الإجراءين، والحالات التي يمكن أن تؤدي إلى توقيف المركبة أو إيداعها بالمحجز، وما الذي يجب على السائق معرفته لتسوية وضعيته واسترجاع مركبته.
ما هو توقيف المركبة؟
توقيف المركبة هو أمر احتياطي يصدره العون محرر المحضر للسائق، يقضي بتوقيف المركبة في مكان معاينة المخالفة أو على مقربة منه، مع احترام قواعد التوقف.
وتبقى المركبة، خلال مدة التوقيف، تحت المسؤولية القانونية لسائقها أو مالكها.
بمعنى آخر، توقيف المركبة لا يعني مباشرة نقلها إلى المحجز، بل هو إجراء أولي ومؤقت يهدف إلى منع استمرار المخالفة أو إلى انتظار تسوية الوضعية التي تسببت في التوقيف.
ما الفرق بين توقيف المركبة وإيداعها بالمحجز؟
الفرق الأساسي هو أن:
توقيف المركبة يعني إبقاءها متوقفة مؤقتاً إلى حين إنهاء المخالفة أو تسوية سبب التوقيف.
إيداع المركبة بالمحجز يعني نقل المركبة إلى مكان مخصص للحجز وحراستها فيه طوال المدة القانونية أو المقررة.
بمعنى بسيط:
التوقيف = منع مؤقت من مواصلة السير.
الإيداع بالمحجز = نقل المركبة وحجزها فعلياً.
متى يتم توقيف المركبة؟
توقيف المركبة يمكن أن يتم في عدة حالات يحددها القانون، وتعرض NARSA في الدروس التعليمية أمثلة واضحة عليها.
من أمثلة المخالفات التي قد تؤدي إلى توقيف المركبة:
عدم الإدلاء برخصة السياقة؛
عدم الإدلاء بشهادة التسجيل (البطاقة الرمادية) أو سند الملكية؛
عدم الإدلاء بالوثيقة التي تثبت الخضوع للمراقبة التقنية؛
عدم الخضوع للمراقبة التقنية؛
السياقة تحت تأثير الكحول أو المواد المخدرة.
وهذه أمثلة شائعة، لكنها ليست كل الحالات المنصوص عليها في القانون.
ماذا يحدث أثناء توقيف المركبة؟
خلال مدة التوقيف، تظل المركبة تحت المسؤولية القانونية لصاحبها أو سائقها.
وفي بعض الحالات، يتم رفع التوقيف بمجرد إنهاء المخالفة. وفي حالات أخرى، لا يرفع التوقيف إلا بعد:
حضور سائق آخر حاصل على رخصة مناسبة؛
الإدلاء بما يثبت تسوية الوضعية؛
أو استكمال الإجراء المطلوب قانوناً.
فمثلاً:
إذا كان سبب التوقيف هو السياقة بدون سائق مؤهل قانونياً لقيادة المركبة، فإن التوقيف يرفع عند حضور سائق آخر يتوفر على الرخصة المناسبة.
إذا تعلق الأمر بـ المراقبة التقنية، فقد يمنح القانون وصلاً مؤقتاً يسمح بالتوجه لإجراء المراقبة التقنية داخل أجل محدد.
متى يتحول التوقيف إلى إيداع بالمحجز؟
إذا لم يثبت المخالف انتهاء المخالفة داخل أجل 72 ساعة من ساعة توقيف المركبة، فإن السلطة المختصة يمكنها تحويل التوقيف إلى إيداع في المحجز.
وفي بعض الحالات الخاصة، يمدد هذا الأجل إلى 7 أيام.
كما يمكن للمخالف نفسه أن يطلب من العون محرر المحضر تحويل التوقيف مباشرة إلى إيداع بالمحجز إذا كان يرى أنه لا يستطيع إنهاء المخالفة داخل الأجل القانوني.
وهذه نقطة مهمة، لأن بعض السائقين يعتقدون أن التوقيف يمكن أن يبقى مفتوحاً إلى أجل غير محدد، بينما القانون وضع أجلاً واضحاً لذلك.
ما هو الإيداع في المحجز؟
الإيداع في المحجز هو تنقيل مركبة أو جزء من مركبة متمفصلة موضوع مخالفة إلى مكان يعينه العون محرر المحضر أو السلطة المختصة أو السلطة القضائية، وحراستها فيه طوال المدة المقررة، على نفقة مالكها.
بمعنى أن المركبة تنقل فعلياً إلى المحجز، وتبقى هناك إلى أن تنتهي المدة أو يتم استيفاء الشروط القانونية لسحبها.
بعض الحالات المؤدية إلى إيداع المركبة في المحجز
هناك حالات كثيرة يمكن أن تؤدي إلى الإيداع بالمحجز. وبعضها يتم فوراً بأمر من ضابط الشرطة القضائية أو العون محرر المحضر أو السلطة القضائية.
من أبرز هذه الحالات:
إذا كانت المركبة تحمل صفائح تسجيل مزورة؛
إذا استعملت شهادة التسجيل أو سند الملكية بشكل تدليسي؛
إذا لم تكن المركبة متوفرة على صفائح التسجيل؛
عدم تسجيل المركبة؛
سياقة مركبة من طرف سائق غير حاصل على رخصة السياقة أو برخصة منتهية الصلاحية أو غير مطابقة لصنف المركبة؛
عدم تأمين المركبة أو عدم صلاحية شهادة التأمين؛
محاولة التملص من المسؤولية بعد حادثة سير، مثل الفرار أو تغيير حالة مكان الحادثة؛
تجاوز الوزن الإجمالي المأذون به للمركبة بما يفوق 40%؛
استعمال الأضواء أو الإشارات الصوتية المخصصة حصراً لمركبات الشرطة أو الدرك أو التدخل الاستعجالي؛
استعمال جهاز مضاد للرادار؛
استعمال مركبة بشهادة مراقبة تقنية مزورة؛
التخلي عن المركبة في الطريق العمومية أو على ملحقاتها.
وفي هذه الحالات، يمكن أن يصدر الأمر بالإيداع بالمحجز مباشرة دون المرور فقط بمرحلة التوقيف العادي.
حالات أخرى تؤدي إلى الإيداع بالمحجز بقرار من الإدارة
ينص القانون أيضاً على حالات أخرى تأمر فيها الإدارة بالإيداع بالمحجز، من بينها:
تجاوز عدد المقاعد المأذون به في حالة النقل الجماعي للأشخاص؛
تجاوز الوزن الإجمالي المأذون به للمركبة محملة بنسبة تتراوح بين 30% و40%؛
عدم مراعاة الأبعاد المحددة للمركبة؛
عدم الإدلاء بما يفيد تجهيز المركبة بجهاز قياس السرعة وزمن السياقة داخل الأجل القانوني؛
عدم الإدلاء بما يفيد إصلاح هذا الجهاز داخل الأجل المحدد؛
سير مركبة نقل البضائع بدون ترخيص؛
امتناع السائق عن تنفيذ الأمر بالتوقف أو رفضه الامتثال للأوامر القانونية أو رفضه سياقة المركبة إلى المحجز.
مدة الإيداع بالمحجز
مدة الإيداع تختلف حسب نوع المخالفة.
في بعض الحالات، يحدد القانون مدداً صريحة، مثل:
7 أيام في بعض الحالات؛
10 أيام في حالات أخرى؛
أو إلى حين انتهاء المخالفة في بعض الوضعيات.
كما توجد حالات يحدد فيها القرار القضائي المدة، خصوصاً في بعض الحالات الخطيرة التي يرد فيها الإيداع بالمحجز بأمر من السلطة القضائية.
ومن الحالات الأخرى المنصوص عليها قانوناً:
مركبة تسير على الطريق السيار ولا يمكن أن تبلغ سرعتها 60 كلم/س؛
مركبة النقل الاستثنائي التي تسير بدون ترخيص؛
مركبة إغاثة في الطريق السيار يملكها شخص غير معتمد؛
التوقف غير القانوني أو الخطير، مع غياب السائق أو رفضه الامتثال للأمر بإنهاء المخالفة.
ما هي الإجراءات المتبعة عند الإيداع بالمحجز؟
عندما يصدر قرار إيداع المركبة بالمحجز، فإن القانون ينص على عدة إجراءات، من بينها:
تعيين المحجز الذي ستنقل إليه المركبة؛
وضع علامة مميزة على المركبة؛
تحرير بيان موجز لحالة المركبة الخارجية والداخلية؛
التقاط صورة أو صور للمركبة قبل الإيداع؛
تسليم نسخة من الجذاذة والصور إلى المالك أو السائق إذا كان حاضراً؛
بيان أسباب الإيداع في محضر المخالفة؛
الاحتفاظ ببعض الوثائق لدى المصلحة التي عاينت المخالفة، حسب الحالة.
وهذه الإجراءات مهمة لحماية حقوق جميع الأطراف، ولتوثيق حالة المركبة قبل نقلها.
كيف يتم استرجاع المركبة من المحجز؟
عند انتهاء مدة الإيداع، يجب على السائق أو المالك أو المسؤول المدني أن يتقدم إلى المصلحة التي أمرت بالإيداع، وأن يدلي بما يثبت تنفيذ الإيداع.
بعد ذلك، يحصل على الأمر بسحب المركبة من المحجز.
كما أن حارس المحجز يسلم شهادة بالإيداع، وهي وثيقة أساسية في هذه المسطرة.
ولا يكفي الذهاب إلى المحجز فقط، بل يجب احترام الإجراءات الإدارية والقانونية المطلوبة قبل السماح بسحب المركبة.
من يتحمل مصاريف المحجز؟
القانون واضح في هذه النقطة:
مالك المركبة أو المسؤول المدني عنها هو الذي يتحمل مصاريف الإزاحة والحراسة في المحجز والخبرة، عند الاقتضاء.
لذلك، الإيداع بالمحجز لا يرتب فقط تعطيل استعمال المركبة، بل قد يترتب عنه أيضاً عبء مالي إضافي.
ماذا لو كانت المركبة في حالة ميكانيكية سيئة؟
إذا كانت المركبة مودعة بالمحجز بسبب سوء حالتها الميكانيكية التي لا تسمح بالسير وفق شروط السلامة العادية، فلا يمكن إصلاحها إلا بعد انقضاء مدة الإيداع.
ولا يجوز إرجاعها إلى المالك أو السائق إلا بعد التحقق من إصلاحها وفق الشروط التي تحددها الإدارة.
أما إذا كان سبب الإيداع مرتبطاً بعدم توفر المركبة على وثيقة المراقبة التقنية أو عدم صلاحيتها، فيتم نقلها إلى أقرب مركز للمراقبة التقنية بواسطة مركبة مرخص لها لإخضاعها للمراقبة التقنية.
أسئلة شائعة
هل توقيف المركبة يعني دائماً نقلها إلى المحجز؟
لا. توقيف المركبة إجراء مؤقت، وقد ينتهي بمجرد تسوية المخالفة. أما الإيداع بالمحجز فهو إجراء مستقل يعني نقل المركبة فعلياً إلى مكان الحجز.
بعد كم من الوقت يمكن أن يتحول التوقيف إلى محجز؟
في الأصل، إذا لم يتم إنهاء المخالفة داخل 72 ساعة، يمكن تحويل التوقيف إلى إيداع بالمحجز. وفي بعض الحالات الخاصة قد يمتد الأجل إلى 7 أيام.
من يؤدي مصاريف المحجز؟
يتحملها مالك المركبة أو المسؤول المدني عنها.
هل يمكن استرجاع المركبة مباشرة من المحجز؟
لا، بل يجب أولاً استكمال الإجراءات القانونية والإدارية والحصول على الأمر بالسحب من المحجز.
هل عدم التأمين قد يؤدي إلى الإيداع بالمحجز؟
نعم، عدم تأمين المركبة أو عدم صلاحية شهادة التأمين من الحالات التي قد تؤدي إلى الإيداع بالمحجز.
جاهز لاختبار نفسك؟
ابدأ سلسلة تدريبية وتأكد من استعدادك قبل الامتحان.